Konsep transportasi elon musk
Ini adalah konsep dari pengusaha Elon musk sebagai moda
transportasi kelima setelah pesawat terbang, kereta api,mobil dan
kapal.pengusaha yang juga mendirikan Tesla motor,spaceX dan juga Paypal
menyatakan seperti yang di muat laman tesla motor bahwa konsep hyperloop sebagai moda transporttasi yang lebih aman,lebih murah,lebih cepat,lebih nyaman,tahan cuaca dengan
tenaga swadaya yang berkelanjutan.karena Hyperloop sendiri bertenaga surya.
Hyperloop sendiri bisa di gambarkan sebagai gabungan antar
pesawat Concorde,peluncur proyektil elek tromagnetik (railgun) dan meja
permainan Hoki udara (air Hockey).secara prinsip ,system ini dapat meng gunakan
kipas angin yang sangat kuat untuk mendorong udara pada kecepatan tinggi
melalui sebuah tabung dan melontarkan kereta seukuran manusia.
Teknologi hyperloop
Jika kita melihat mekanisme kerja kereta mungkin sperti itu
gambarannya,tetapi teknologi terbaru bernama Hyperloop jika di telaah lebih dalam
tentu merupakan teknologi yang jauh berbeda.untuk rekor kecepatan kereta
sendiri saat ini ada di kisaran 500 kilometer per jam/KPJ,sedangkan hyperloop
de ngan kecepatan 1.300 KPJ.sebagai gambaran Jakarta-surabaya ditempuh kurang
dari 1 jam/56 menit.
Moda ini akan melesat dengan tahapan kecepatan yang
digerakan dengan menggunakan motor elektrik dan peluncur di atas jalurnya
menggunakan levitasi magnet.Hyperloop bisa bergerak di atas dan di bawah tanah.dan
yang mencengangkan kecepatan moda transportasi ini yang mencapai 750 mil per
jam atau lebih cepat dari pesawat terbang.
Sebagai gambaran kecepatan dari hyperloop ini adalah sebuah
perjalanan yang di tempuh dengan kendaran mobil dalam waktu 10 jam dan dengan
hyperloop hanya dalam hitungan menit/sekitar 25 menit.sangat efisien bukan jika
kita ingin bolak balik dari Jakarta ke Jogjakarta Cuma dalam hitungan jam tentu akan lebih mudah dan efisien waktu.
Tidak seperti kereta yang menggunakan rel,hyperloop
menggunakan semacam tabung yang berfungsi sebagai pengantar gerbong gerbong
transportasi seperti kapsul di dalamnya.dan jika kereta berisi rangkaian
gerbong sementara hyperloop hanya menggandalkan satu kapsul tiap sekali
perjalanan.
Untuk setiap rute sendiri akan memakan biaya sekitar USD 2,5
juta.satu kapsul hanya menampung 40-60 orang dan berangkat tiap tiga menit.sementar
untuk dana pengembangan Hyperloop tak butuh subsidi dari pemerintah karena
proyek ini sangat efisien sehingga danan nya dari investor saja sudah cukup.
Rute untuk tahap awal
Hyperloop juga tak butuh lahan untuk mewujudkan layanan nya
ini.karena pembangunannya bisa dilakukan diatas jalan tol,sehingga pemerintah
hanya perlu memberikan izin pembangunan.dan untuk rute tahap awal yang akan di
bangun yaitu:kabupaten tangerang-kota tangerang,bandara soekarno hatta-kota
tangerang,dan bandara soekarno hatta-halim perdana kusuma.
EmoticonEmoticon